Tu documento de control, digital y listo para la inspección
Crea el DeCA de cada porte, el conductor lo lleva en el móvil y el agente lo descarga con el QR. Sin papel, sin instalar nada y conforme a la Resolución de 5 de junio de 2026.
- Solo transporte de mercancías
- PDF nativo con QR
- Conservación mínima de 1 año
| Nº | Estado | Cargador | Ruta | Matrícula |
|---|---|---|---|---|
| AL2026014817 sep 2026 | En tránsito | Áridos del Ebro S.L.B-26000001 | Logroño → Zaragoza | 4821 LKT |
| AL2026014717 sep 2026 | Asignada | Hortalizas Ribera S.A.A-31000002 | Calahorra → Madrid | 7310 MBD |
| AL2026014616 sep 2026 | Finalizado | Sustratos Norte S.L.B-01000003 | Haro → Bilbao | 2204 KZP |
| AL2026014516 sep 2026 | Borrador | Envases Levante S.L.B-46000004 | Valencia → Logroño | — |
Del alta a la carretera en menos de 5 minutos
Un documento por envío, con los datos que exige el artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012.
La oficina crea el documento
Eliges cargador, origen, destino, mercancía, conductor y matrículas desde tus maestros. Antes de guardar se comprueba que no falte ningún dato obligatorio.
Se genera el PDF con su QR
PDF nativo, con fechas de creación y modificación y un código QR que apunta a una URL única por HTTPS.
El conductor lo lleva en el móvil
Entra con su usuario y ve sus portes asignados. Firma en la carga y en la entrega con el dedo, sin instalar ninguna aplicación.
El agente escanea el QR
El PDF se descarga directamente, sin contraseñas ni pasos intermedios. El justificante de la inspección queda archivado con el documento.
¿No sabes si tus portes necesitan DeCA? Revisa las exenciones antes de nada.
Ver exencionesEl conductor firma en segundos
Una pantalla pensada para la cabina: letra grande, sus portes del día y el QR siempre a mano.
- Sus portes, nada másCada conductor ve solo los documentos que tiene asignados.
- Firma de carga y de entregaEl estado del porte avanza solo según se completan las firmas.
- Firmas de terceros por enlaceEl cargador o el destinatario firman desde su propio móvil con un enlace de un solo uso.
- Cambios con versionesSi algo cambia durante el viaje, el PDF se regenera y la versión anterior se conserva.
No vale cualquier PDF
La Resolución de 5 de junio de 2026 fija cómo debe ser el documento electrónico. Todo esto lo cumple Decatra de serie.
PDF nativo
Generado digitalmente, nunca escaneado, y de 5 MB como máximo.
Código QR
Impreso en el propio documento, con la URL única de ese transporte.
HTTPS 1.2 o superior
Descarga directa del PDF, sin credenciales ni botones que pulsar.
Enlace activo
Disponible durante el servicio y los 7 días naturales siguientes.
Conservación
Cargador y transportista deben guardarlo al menos un año.
Modificaciones
Si cambia algo, nueva versión del PDF sin perder la original.
El 5 de octubre de 2026 se acaba el papel
Desde esa fecha, el documento de control de los transportes públicos de mercancías sujetos a la norma tiene que ser electrónico, estar completo y poder enseñarse en carretera. Sin él, la LOTT prevé una infracción grave con multa de 401 a 600 €.
Hecho para quien mueve camiones
Empresas de transporte
Varios conductores, muchos portes al día y clientes que mandan los datos tarde. Oficina y cabina trabajan sobre el mismo documento.
Autónomos
Un camión y ningún departamento administrativo. Rellenas el porte desde el móvil y el QR queda listo para la inspección.
Asesorías y gestorías
Cada cliente con su empresa, sus datos y sus usuarios separados, gestionados desde una sola instalación.
Un plan para cada flota
Todos incluyen documentos ilimitados, QR, firma en el móvil y conservación legal. Te preparamos el presupuesto según tus vehículos.
Autónomo
1 vehículo
- Documentos de control ilimitados
- PDF con QR y enlace de inspección
- Firma en el móvil
- Conservación mínima de 1 año
Flota
De 2 a 50 vehículos
- Todo lo del plan Autónomo
- Usuarios de oficina y de conductor
- Maestros de clientes, centros y vehículos
- Envío del PDF por email a cargador y destinatario
- Historial de versiones y justificantes
Asesoría
Varias empresas
- Una empresa independiente por cliente
- Datos y usuarios separados
- Alta y soporte de tus clientes
- Importación de datos iniciales
Todo lo que necesitas saber antes de octubre
Qué es el DeCA
El documento de control de siempre, ahora obligatoriamente electrónico.
ResponsabilidadesQuién está obligado
Cargador contractual y transportista efectivo: qué aporta cada uno.
ContenidoQué datos debe llevar
Los datos mínimos del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012.
TécnicoRequisitos del PDF y del QR
Formato, enlace, disponibilidad y conservación.
ExcepcionesCuándo no hace falta
Mudanzas, vehículos averiados, paquetería y otros supuestos.
RiesgosMultas y responsabilidad
Qué considera infracción la LOTT y cuánto puede costar.
Dudas habituales
¿Desde cuándo es obligatorio el DeCA?
¿Tiene que firmarse el documento?
¿El conductor tiene que instalar una aplicación?
¿Qué pasa si hay que cambiar algo durante el viaje?
¿Sirve para transporte de viajeros?
Empieza antes de octubre
Cuéntanos cuántos vehículos tienes y qué tipo de portes haces. Te damos de alta, cargamos tus clientes y conductores y te enseñamos a emitir el primer DeCA.
- Alta acompañadaConfiguramos tu empresa, tu logo y la numeración.
- Sin permanenciaTus documentos son tuyos y puedes descargarlos cuando quieras.
- ¿Prefieres escribirnos?cie@solical.es